観光バス運転士からタクシー運転手に転職してわかったこと

2019年7月29日 2020年3月7日 5分49秒

はじめまして、現役タクシー運転手のHiroです。
僕は2016年4月に観光バス運転士からタクシー運転手に転職しました。
タクシー運転手の実態ってネットで調べてもはっきりした回答が少ないですよね？
特に給料面は自分次第とか、やる気次第という検索結果ばかりで「ちょー不安」でした。

今回はタクシー業界に興味のある方、運転業界から転職を感がている方の参考になればと思います。

contents

1 タクシー運転手への転職理由
2 タクシー運転手になってわかったこと
3 タクシー運転手は副業しやすい
4 タクシー運転手に転職して思ったこと「まとめ」

タクシー運転手への転職理由

観光バス業界は2012年の「関越バス事故」をキッカケに稼ぎにくくなりました。
そして2013年の「東日本大震災時」は約2ヶ月間の休業を余儀なくされ、2016年の「軽井沢スキーバス転落事故」は致命的でした。安全のため仕事が分散化され働きたくても働けない状態になりました。

「決められた仕事、与えられた仕事しか出来ない」

そんな時、ふと頭に浮かんだのが「タクシー運転手に転職」でした。
なんだか自由そうだし、バス経験を合わせると2年間の法人経験で個人タクシーの開業を出来ることを知り、迷いはなかったですね。

僕の場合、バス運転手をしながら副業の収入もあったので、具体的な数字は最低でも手取り25万円。そのくらい取れれば続けてみようかな？そんな気持ちでタクシー会社へ転職を決めました。

タクシー運転手になってわかったこと

ホントに自由だった。これが第一印象です。
営業時間内、23区内どこで仕事しても良いし、いつ休んでも大丈夫！
さあ、勝手に稼いで来なさい、そんな世界でした。

タクシー運転手は労働時間も給料も人それぞれ

僕の入社した会社は50代くらいのタクシー会社としては小規模だったので自由度が高く、何時から何時まで走りなさい、どこで営業しなさい(営業エリアは決まっている)などもなく1日50組のお客さまを乗せるドライバーもいれば10組くらいの仕事で高単価を狙うドライバーもいます。

街を走りまわりお客さまを探す『流し営業』、駅やホテルで順番にならびお客さまを乗せる『付け待ち営業』など営業スタイルも人によって異なります。

もちろんお給料も働き方次第で大きく変わりますので運転手の平均月収なんて調べても無意味だったことが良くわかりました。

ただ、まじめに仕事する方であれば平均より稼げるのは確かです。東京23区エリアは日本一お客さまの多いエリアでタクシー代に月50万使ってます。なんて富裕層がゴロゴロいるのも事実なんです。

タクシー運転手は以外と稼げる

タクシー運転手の給料はほぼ100%出来高制、いわゆる歩合制となります。
大手などは新人のうちは給料35万円保証などありますが安心材料にはなるけどそれほど重要でないと思いました。理由は簡単で休まずまじめにやれば保証額以上はだれでも稼げるからです。

最近では新卒の若者から健康な80代ドライバーまで年齢層は幅広く、女性ドライバーも多く活躍しています。新人は稼げないベテランだから稼げるということも全くなく、すべてやる気と研究心だったりします。多少の『運』もあるけど月平均にしたら大体同じ、稼ぐ人は毎月稼いで来ます。売上100万超えプレイヤーはどこの会社にもいるはずです。